الشبيبة: قامت طالبة تدرس بالسنة النهائية في كلية كالدونيان الهندسية باختراع مشروع مثير للاهتمام للمساعدة في تخفيف حدة الإزدحام بالميادين المزدحمة في مسقط.
يركز المشروع على الحد من التأخير في الدخول إلى ميدان الجامعة الذي أصبح يشكل مصدر قلق للسائقين، حيث تتزايد أعداد المركبات التي تستخدم هذا الميدان، وخصوصاً خلال ساعات الذروة. وعلاوةً على ذلك، سيشهد حجم حركة المرور نمواً بمعدل 4.5٪ مع تشييد المزيد من المجمعات السكنية والمباني الحكومية القريبة في السنوات المقبلة. ويعد هذا الدوار بمثابة نقطة تقاطع رئيسية تربط بين كل من مناطق الحيل، والخوض والموالح، ويلبي الحركة المرورية الناجمة عن التطورات السكنية والتجارية بالمناطق الثلاث. كما يخدم المدارس والكليات والجامعات، والمؤسسات الحكومية، وملعب نادي السيب الرياضي ومسجد السيدة مزون، والتي تمتد لمحافظات مسقط الثلاث.
يكتسب المشروع أهمية في أنه يهدف إلى التخفيف من حدة المشاكل المرورية في هذا التقاطع المهم، ويجري التخطيط بالفعل لتقييم أداء الميدان أثناء ساعات الذروة. وسيتم بعد ذلك وضع وفحص نموذج يعمل بنظام الكمبيوتر بحثاً عن بدائل مختلفة.
علّقت الطالبة هاجر بنت سالم بن محمد المنذرية، سنة رابعة في قسم بيئة التشييد بكلية كالدونيان الهندسية، على الدراسة قائلة: “إنني متحمسة للعمل على هذا المشروع لأنه يعطيني فرصة لتطبيق المفاهيم التي تعلمتها من خلال دراستي بشكل عملي. وآمل أن أقدم حلولا مقترحة يكون من شأنها أن تجعل تجربة القيادة في جميع أنحاء ميادين الجامعة “أفضل قليلاً”. وتشرف على هذا المشروع د.ديبتي مورلي، من قسم بيئة التشييد بكلية كالدونيان الهندسية.
كما علق د.أحمد بن حسن البلوشي القائم بأعمال عميد كلية كالدونيان الهندسية على هذا المشروع قائلا: “إننا في كلية كالدونيان الهندسية نعتز بمستوى المشاريع التي يقوم بها طلبة الكلية بشكل خاص، ونفتخر بأن معظم مشاريع طلابنا تنبثق من البيئة المحلية وتحاول أن تجد حلولا للمشاكل التي يعيشها الطلاب في محيطهم الخارجي. وهذا يدل على وعي طلابنا بمسؤلياتهم تجاه مجتمعهم ومدى ملائمة ما يدرسونه من المواد العلمية بمحيطهم الخارجي. تربويا تعتبر هذه العلاقة ما بين المنهج التعليمي والبيئة المحلية ذات دلالات أكاديمية وتعليمية عميقة.
اترك تعليقاً